汽车机柜密封条的作用和特点

　　现如今，汽车也已经非常的普遍，已经成为了我们主要的代步工具。为了能够提高汽车的舒适度，我们也是要对一些细节部位进行注意的，特别是汽车密封条，这种产品的作用也是很大的，可以有效的提高使用的舒适度，下面让我们来看看汽车密封条的作用都有哪些吧。

　　基本的作用

　　汽车密封条可以对车身一些缝隙进行填补，这样就可以达到很好的减震效果和防水效果。而且还具有很好的防尘和隔音以及装饰作用，对车体还起到保护作用，有效的提高了乘驾的舒适感。

　　产品的特点

　　机柜密封条的弹性和抗压性都是非常不错的，而且还具有很好的耐老化和臭氧以及化学作用等等，使得产品在使用的过程中，是非常坚固和耐用的，并且安装起来也是非常方便的。

　　以上内容充分的介绍了汽车密封条的作用的特点介绍，我们通过了解可以发现这种密封条的作用是非常大的，而且这种产品的环保性能也是很好的，既带来了很好的舒适性，也带来了安全性和美观性，所以说是一种实用性非常好的产品。

　　硅胶发泡机柜密封条和三元发泡密封条的区别

　　1.轻便、强韧性轻便并且具有较强的韧性

　　2.隔热性导热性低，具有优越的保温性

　　3.非吸水性具有独立气泡结构，吸水性很低

　　4.缓冲性抗冲性能，可用作缓冲材料

　　5.耐候性耐候性。EPDM发泡通过耐臭氧测试（50pphm*40。C*72小时）可适用于机械设备垫，块，固定密封等。

　　机柜密封条：

　　硅橡胶是一种新型的高分子弹性材料，有极好的耐高温（250－300℃）和耐低温（－40－60℃）性能，有良好的生理稳定性，而且能够经受反复多次苛刻和消毒条件，具有的回弹性和变形小（200℃48小时不大于50%），击穿电压为（20－25KV/mm）,耐臭氧，耐紫外。由硅橡胶制成的密封条柔软有弹性，经过特殊加工后无毒、无气味，可承受200℃的高温、高压及多次蒸煮。应用于电器产品隔热绝缘，饮用水系统内部导管，工业制冷设备、燃气用具内部连接，机械、灯具等产品的密封

　　汽车密封条以什么材料为主？

　　在二十世纪80年代以前，由于当时科学技术水平的限制，几乎所有汽车密封条, 大多仅考虑满足 连接性能和部分密封性能, 很少考虑装饰性、安全性 和舒适性。因此, 当时客车使用的密封条仅在连接性方面考虑较多, 如前后风窗、侧窗、车门的密封条; 结构上也非常简单, 大多采用单一胶种, 一头连接车身, 一头连接玻璃等; 材料上以天然橡胶或丁苯橡胶、塑料 (主要为改性 PVC) 为主。 这样的密封条虽然满足了连接性能和部分密封性能, 但其它性能如弹性、防水、防噪、隔离、防尘、耐热、耐候、耐臭氧、抗老化等方面都较差，更谈不上美观性和舒适性了。 由于材料自身性能的限制, 车用密封条使用寿命只有 3～ 5 年, 不能与客车的使用寿命相匹配；色泽也比较单一 ( 橡胶几乎为清一色的黑色) , 也就谈不上装饰性和美观性了。 车门、车身、行李舱的密封 性均较差, 车内噪声较大，防尘、防水的效果也非常差。80 年代后期，随着客车档次的不断提高，对客车用汽车密封条的要求也相应提高。

　　橡胶密封条的耐高温抵抗能力

　　橡胶密封条耐高温性优于硅橡胶，有的耐候性、耐臭氧性和耐化学性，耐寒性则不良。对于大部份油品及溶剂都具有抵抗能力，尤其是酸类、脂族烃、芳香烃及动植物油。适用于柴油发动机、燃料系统及化工厂的密封需求。不建议使用于酮类、低分子量的酯类及含硝的混合物。

　　一般使用温度范围为FLS氟硅机柜密封条: 其性能兼有氟素橡胶及硅橡胶的优点，耐油、耐溶剂、耐燃料油及耐高低温性均佳。能抵抗含氧的化合物、含芳香烃的溶剂及含氯的溶剂的侵蚀。一般用于航空、航天及军事用途。不建议暴露于酮类及刹车油中。一般使用温度范围为 -50~200 ℃。 EPDM三元乙丙橡胶密封条: 具有很好的耐候性、耐臭氧性、耐水性及耐化学性。可用于醇类及酮类，还可用于高温水蒸气环境之密封。 适用于卫浴设备、汽车散热器及汽车刹车系统中。不建议用于食品用途或是暴露于矿物油之中。一般使用温度范围为 -55~150 ℃。CR氯丁橡胶密封条: 耐阳光、耐天候性能特别好。不怕二氯二氟甲烷和氨等制冷剂，耐稀酸、耐硅脂系润滑油, 但在苯胺点低的矿物油中膨胀量大。在低温时易结晶、硬化。适用于各种接触大气、阳光、臭氧的环境及各种耐燃、耐化学腐蚀的密封环节。不建议使用于强酸、硝基烃、酯类、氯仿及酮类的化学物之中。一般使用温度范围为丁基橡胶机柜密封条: 气密性特别好，耐热、耐阳光、耐臭氧性佳，绝缘性能好；对极性溶剂如醇、酮、酯等有很好的抵抗能力，可暴露于动植物油或可氧化物中。适合于耐化学药品或真空设备。

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